VNH5050ATR-E Motor / Mozgás / Gyújtásvezérlők és meghajtók Autóipari H-híd 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Termékleírás
| Termékjellemző | Attribútumérték |
| Gyártó: | STMicroelectronics |
| Termékkategória: | Motor- / Mozgás- / Gyújtásvezérlők és meghajtók |
| Termék: | Kefés egyenáramú motormeghajtók |
| Típus: | Fél híd |
| Üzemi tápfeszültség: | 5,5 V-tól 18 V-ig |
| Kimeneti áram: | 30 A |
| Üzemi tápáram: | 3 mA |
| Minimális üzemi hőmérséklet: | - 40°C |
| Maximális üzemi hőmérséklet: | + 150°C |
| Szerelési stílus: | SMD/SMT |
| Csomag / tok: | PowerSSO-36 |
| Képesítés: | AEC-Q100 |
| Csomagolás: | Orsó |
| Csomagolás: | Vágott szalag |
| Csomagolás: | Egértekercs |
| Márka: | STMicroelectronics |
| Nedvességre érzékeny: | Igen |
| Kimenetek száma: | 2 Kimenet |
| Működési frekvencia: | 20 kHz |
| Terméktípus: | Motor- / Mozgás- / Gyújtásvezérlők és meghajtók |
| Sorozat: | VNH5050A-E |
| Gyári csomag mennyisége: | 1000 |
| Alkategória: | PMIC - Energiagazdálkodási IC-k |
| Egység súlya: | 0,016981 uncia |
♠ Teljesen integrált H-híd motorvezérlő autóipariba
A VNH5050A-E egy teljes hídkapcsolású motormeghajtó, amelyet széles körű autóipari alkalmazásokhoz terveztek. Az eszköz egy kettős monolitikus magas oldali meghajtót és két alacsony oldali kapcsolót tartalmaz. Minden kapcsoló az STMicroelectronics® jól ismert és bevált, saját fejlesztésű VIPower® M0 technológiájával készült, amely lehetővé teszi egy valódi Power MOSFET hatékony integrálását ugyanazon a lapkán egy intelligens jel-/védőáramkörrel. A három lapka egy PowerSSO-36 TP tokozásban van összeszerelve elektromosan szigetelt kivezetőkereteken. Ez a kifejezetten a zord autóipari környezetre tervezett tokozás a szabadon lévő lapkafelületeknek köszönhetően jobb hőteljesítményt kínál.
Továbbá, teljesen szimmetrikus mechanikai kialakítása kiváló gyárthatóságot tesz lehetővé a panel szintjén. Az INA és INB bemeneti jelek közvetlenül a mikrovezérlőhöz kapcsolhatók a motor irányának és a fékezési állapotnak a kiválasztásához. A DIAGA/ENA vagy DIAGB/ENB egy külső felhúzó ellenálláshoz csatlakoztatva a híd egyik lábát teszi lehetővé.
Minden DIAGA/ENA digitális diagnosztikai visszacsatoló jelet is biztosít. A normál működési feltételeket az igazságtáblázat ismerteti. A CS láb lehetővé teszi a motoráram monitorozását azáltal, hogy a CS_DIS láb alacsony vagy nyitott állapotában az értékével arányos áramot szolgáltat. Amikor a CS_DIS láb magas feszültségre van állítva, a CS láb nagy impedanciájú állapotban van. A PWM, akár 20 kHz-ig, lehetővé teszi a motor sebességének szabályozását minden lehetséges állapotban. Minden esetben a PWM láb alacsony szintű állapota kikapcsolja mind az LSA, mind az LSB kapcsolókat.
■ Kimeneti áram: 30 A
■ 3 V-os CMOS-kompatibilis bemenetek
■ Alacsony- és túlfeszültség esetén leállítás
■ Túlfeszültség-rögzítő
■ Hőkikapcsolás
■ Keresztvezetés elleni védelem
■ Áram- és teljesítménykorlátozás
■ Nagyon alacsony készenléti energiafogyasztás
■ PWM működés akár 20 kHz-ig
■ Védelem a földelés és a VCC elvesztése ellen
■ Az áramérzékelő kimenet arányos a motorárammal
■ Kimenet testzárlat és VCC rövidzárlat ellen védett
■ Csomag: ECOPACK
